目前推出的LED路燈，產(chǎn)品外觀、LED的發(fā)光顆粒的排布方式與數(shù)量、整流電路的外型尺寸和內(nèi)部設計多種多樣。

 

電源裝配也有自帶一體化和外接電源兩種，散熱技術(shù)也各有千秋，這都給普及使用后的運行及維護工作帶來極大不便，也不符合市政公用設施標準化，通用化的設計原則。

 

光學設計、散熱是LED路燈面臨的主要技術(shù)問題。目前LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙蝠翼型、矩形、蝶翼和聚光型幾種。通過二次光學設計，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。

 

中國LED道路照明市場主要靠政府示范性工程采購，政策依賴性很高。除了LED路燈本身性能和安裝成本對其市場化的影響以外，完善的市場環(huán)境和成熟的業(yè)務發(fā)展模式也成為市場能否保持健康發(fā)展的關鍵。

 

隨著技術(shù)的不斷成熟，LED路燈的節(jié)能效果日益凸顯，尤其是LED的智能控制特性不僅強化了LED路燈產(chǎn)品的優(yōu)勢，更大大提升了道路照明系統(tǒng)節(jié)能的空間。因此，在當前節(jié)能減排的大背景下，各地政府廣泛推廣LED路燈產(chǎn)品。

 

受益于政府重點工程采購、LED路燈建設繼續(xù)大規(guī)模推廣等利好因素，LED路燈照明系列指數(shù)近期整體呈現(xiàn)持續(xù)上揚態(tài)勢，大大地刺激了LED路燈照明市場。

編輯：qiyoutuo
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